배터리 분리막용 이산화규소의 응용 특성

응용 특성배터리 분리막용 이산화규소

실리카는 함량이 높고 입자 크기가 균일하며 활성이 좋습니다. 특정 비율의 배터리 특정 이산화규소를 배터리에 추가하면 기계적 성능, 전도성, 파단 연신율, 사이클 성능, 수명 등과 같은 배터리의 전기 화학적 성능을 크게 향상시킬 수 있으므로 이산화규소는 배터리 필드.

응용 특성배터리 분리막 전용 실리카:

1. 실리카로 제조된 콜로이드 전해질은 겔 용량이 강하고, 점도가 적당하며, 겔 전해질이 연질이고, 틱소트로피가 양호하고, 콜로이드의 적당한 3차원 네트워크 구조, 낮은 저항, 큰 방전 전류, 높은 정전 용량, 수화 층화가 없으며 크게 증가할 수 있습니다. 콜로이드의 주기 수명.

2. 분리막에 실리카를 추가하면 기공 크기와 콜로이드 전해질의 총량이 증가할 수 있습니다. 전해질 박리를 효과적으로 방지하고 부식 속도를 줄이며 서비스 수명을 향상시킵니다. 실리카를 첨가하면 분리막의 인장 강도를 향상시키고 분리막의 기공 직경을 줄일 수 있습니다. 칸막이의 압력이 30kPa보다 크면 실리카를 첨가한 칸막이의 액체 흡수량이 순수한 유리솜 칸막이의 액체 흡수량을 초과합니다.

3. 복합고분자에 이산화규소를 첨가하여 만든 리튬이차전지 분리막은 흡액성, 전도성, 인성이 높다. 전해액 흡수율은 184.4%, 상온 전도율은 1.20mS/cm, 파단신율은 163%이다. 실리카를 포함하는 복합 고분자막으로 조립된 리튬 이차 전지의 비용량은 첫 번째 방전에서 834.8 mAh/g, 40번째 방전에서 400 mAh/g이며 사이클 효율은 99.8% 이상으로 우수한 전기화학적 성능을 보였다.

4. 실리카는 폴리머 시스템의 결정화 속도를 감소시키고 더 오랜 시간 동안 비정질 상태로 유지할 수 있습니다.

5. 양극판과 음극판 사이의 과립형 이산화규소는 배터리 내 전해질의 일관성을 유지하고 산소를 통과할 수 있는 구멍을 통해 건조수 결함을 크게 줄입니다.

6. P(VDF-HFP) 기반 미세다공성 고분자 전해질의 전도도는 in situ 실리카를 추가하여 개선할 수 있습니다.

7. 실리카 입자는 액체 전해질의 물을 흡수하여 계면 반응을 감소시킬 수 있습니다.

8. 폴리머 리튬 배터리에 실리카 분말을 첨가함으로써 전해질 막의 미세 구조, 기계적 및 전기적 특성이 크게 향상되어 전해질 막의 전도성과 기계적 강도가 우수합니다.

권장 복용량: 0.2-2퍼센트 . 고객 부서는 실제 상황에 따라 복용량을 선택합니다.