SiO2 분말 (마이크로 펄)고 무용
침전 실리카 (마이크로 펄) :이 제품은 입자 환경 보호 유형으로 분말을 과립기에 의해 형태로 압축하며, 펠릿 타이 저는 먼지가 날아가는 것을 방지하기 위해 펠릿 화에 사용됩니다. 타이어에 효과적으로 분산 될 수 있습니다. 주로 방사형 및 산업용 트럭 타이어에 사용됩니다.
침전 실리카는 고무 보강재로 널리 사용되는 재료입니다. 일반적으로 침강 실리카 (극세 및 표면 처리 제외)로 인해 강화 효과가 카본 블랙만큼 좋지 않아 반 강화 충전재입니다. 따라서 교체 할 카본 블랙의 비율은 용도에 따라 결정되어야합니다. 침전 실리카는 자동차의 내부 및 외부 타이어, 덤퍼, 트럭, 트랙터, 지게차, 자전거 등과 같은 고무 제품, 산업용 벨트, 고무 튜브, 쿠션, 고무판, 곡물 가공 탈곡 고무 롤러, 고무 신발 등에 사용됩니다. 고무 산업 제품은 다소. 일반 타이어에 일정량의 실리카를 첨가하면 타이어의 수명을 향상시킬 수 있습니다. 전 서독 회사의 타이어 공식에 대한 연구 및 테스트 결과에 따르면 실리카를 10 ~ 20 부 첨가하면 접착력과 인열 저항이 향상되고 타이어의 주행 마일리지를 높일 수 있습니다. 노면에서 타이어의 그립감을 향상시켜 안전한 주행에 도움이됩니다. 또한 카본 블랙의 발열량이 높아 고속도로에 사용되는 외국 자동차 타이어는 카본 블랙을 첨가하는 경향이 있습니다. 현재 국내외 시장은 타이어 비드 착색, 플래시 링 및 기타 멋진 신품종과 같은 자전거 타이어에 대한 요구 사항이 점점 다양 해지고 있으며, 모두 카본 블랙 대신 화이트 카본 블랙으로 생산됩니다. 고무신 생산에있어서 사람들은 견뢰도뿐만 아니라 고무신, 장화, 운동화, 관광 화, 운동화, 발레 화 등에 대한 아름다운 색상, 편안하고 가벼워 야합니다. 화이트 카본 블랙은 좋은 보강, 내마모성, 미끄럼 방지 및 뱀프 접착력이 우수하지만 밝은 색상의 보강재가 우수하므로 신발의 품질과 스타일을 제공하는 고무 신발 개발에 중요한 역할을합니다.